MyLeaseBuddy

Unabhängig. Nicht auf der Seite der Leasingbank.

Die Leasingrückgabe. Endlich auf deiner Seite.

Wir helfen dir, dein Leasingrückgabe-Gutachten zu verstehen, unberechtigte Schäden zu erkennen und faire Ergebnisse zu erzielen.

  • 100% unabhängig von Leasingbank & Händler
  • Schnelle schriftliche Auswertung
  • Transparente Festpreise ohne versteckte Kosten
Jetzt Gutachten hochladenab 79 € Festpreis · in 3 Minuten beauftragt
Entspannte Leasingnehmerin an ihrem Auto

Beispiel-Auswertung

Steinschlag Frontscheibeakzeptabel
Kratzer Tür hintenfraglich
Neulackierung Stoßfängerüberzogen
Datenschutz nach DSGVO
TÜV-, DEKRA- & Macadam-Gutachten prüfbar
Alle Marken & Leasinggesellschaften
Festpreis statt Provision

Das Problem

Kommt dir das bekannt vor?

Du bist nicht allein. Und du musst nicht alles einfach hinnehmen.

Gebrauchsspuren als Schaden

Ein feiner Kratzer nach drei Jahren? Wird plötzlich zur teuren Reparatur.

Kein Abzug „neu für alt“

Volle Reparaturkosten, obwohl dein Auto längst nicht mehr neu ist.

Nachzahlung mit Schockeffekt

Vierstellige Summen – und eine Zahlungsfrist, die drückt.

Positionen, die keiner versteht

Fachbegriffe, Pauschalen, Abzüge. Und niemand, der es dir erklärt.

So funktioniert's

Drei Schritte. Kein Papierkram.

1

Dokument hochladen

Gutachten oder Schlussabrechnung als PDF oder Foto. Dauert zwei Minuten.

2

Fachliche Prüfung

Wir gehen jede Position durch – Schaden, Kosten, Plausibilität.

3

Dein Prüfbericht

Verständlich erklärt, mit Ampel-Bewertung und klaren nächsten Schritten.

Was wir prüfen

Jede Position. Einzeln. Mit gesundem Menschenverstand.

Wir schauen auf das, was in der Abrechnung am meisten Geld kostet – und am häufigsten diskutabel ist.

Kratzer vs. normale Gebrauchsspuren

Ist das ein Schaden – oder einfach Alltag nach 40.000 km?

Dellen & Parkrempler

Größe, Lage, Reparaturweg: Smart Repair statt Neulackierung?

Felgenbeschädigungen

Bordsteinkontakt ist nicht automatisch ein Felgentausch.

Steinschläge

Was an Front und Scheibe üblich ist und was nicht.

Nachlackierungen

Sind Lackschichtmessungen und Kosten nachvollziehbar?

Minderwert vs. Reparaturkosten

Wurde korrekt zwischen Wertminderung und Reparatur unterschieden?

Preise

Du weißt vorher, was es kostet.

Festpreis. Vorher bekannt. Keine Erfolgsprovision, keine Abo-Falle.

Gutachten-Check

Für ein Rückgabe-Gutachten oder eine Schlussabrechnung.

79 €inkl. MwSt.

  • Fachliche Prüfung aller Positionen
  • Ampel-Bewertung jeder Position
  • Schriftliche Auswertung als PDF
  • Verständliche Erklärung in Alltagssprache
  • Keine Rechtsberatung oder Vertretung
Paket wählen
Beliebteste Wahl

Gutachten-Check Plus

Gutachten und Schlussabrechnung zusammen – mit Nachfrage-Termin.

129 €inkl. MwSt.

  • Alles aus dem Gutachten-Check
  • Abgleich Gutachten ↔ Schlussabrechnung
  • Konkrete Hinweise zu nächsten Schritten
  • 15-Minuten-Rückfragetermin per Telefon
  • Keine Rechtsberatung oder Vertretung
Paket wählen

Kein Ergebnis, das wir dir versprechen können – aber eine ehrliche Einschätzung, auf die du dich verlassen kannst.

Ergebnis-Vorschau

Dein Ergebnis, verständlich erklärt.

Jede Position bekommt eine klare Ampel und eine Erklärung in normaler Sprache. Tipp: Klick auf eine Zeile.

AkzeptabelFraglichÜberzogen

Musterbericht mit fiktiven Beispielwerten.

Prüfbericht · Muster

VW Golf · Rückgabe-Gutachten

4 Positionen

Vertrauen

Keine Zauberei. Sondern genauer hinschauen.

Wir versprechen dir kein Wunder. Wir versprechen dir einen ehrlichen, genauen Blick.

Wer prüft?

Fachkundige Prüferinnen und Prüfer mit Erfahrung in Fahrzeugbewertung – keine Software allein.

Was wird geprüft?

Dokumentation, Schadensbild, Kostenansätze und Plausibilität jeder Position.

Deine Daten

Verschlüsselte Übertragung, Speicherung in der EU, Nutzung nur für deine Prüfung.

Neutralität

Keine Provisionen von Banken oder Händlern. Rechtsberatung nur durch zugelassene Anwälte.

FAQ

Ehrliche Antworten.

Noch etwas offen? Schreib uns einfach.

Dein Leasing ist vorbei. Die Fragen nicht? Wir sind da.

Jetzt Gutachten prüfen lassen